近日，中国政府网发布国务院关于《武汉市国土空间总体规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)的批复。《规划》明确，武汉定位为中部地区的中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市。近年来，经开产投集团持续赋能武汉经开区供应链平台建设，充分发挥湖北武汉“九州通衢”的区位优势，助力武汉打造国际性综合交通枢纽城市、商贸物流中心。按照“天网地网深度融合，市场政府协同发力”的工作思路，成功组建“物流化地网”湖北楚象、湖北国控、长江汽车供应链三大供应链平台与长江车百链供应链平台，四大供应链平台协同发力，为建设省级立体供应链体系贡献力量。

大宗商品龙头崛起：

楚象、国控领航外贸新格局

2022年，遵循“服务国家战略、聚焦产业升级、强化资本赋能”的投资原则，集团锚准大宗商品供应链领域，与行业龙头企业象屿股份、厦门国贸等注资成立湖北楚象、湖北国控，以实现投资板块与区域产业发展的深度协同。

历经两年的发展，湖北楚象与湖北国控在大宗商品领域持续成长突破，2024年合计纳统营收超370亿元，煤炭、铁矿石等战略物资供应量超千万吨，既保障了省内能源安全，更以全球化视野重构产业链。湖北楚象进出口额位列武汉经开区外贸冠军，其搭建的中亚煤炭、澳洲铁矿进鄂通道高效运转，镍铁等新品类销售突破8.4万吨，展现出多元化布局能力。湖北国控则紧随其后，发挥国际化优势，通过与约旦天然气公司战略合作、推动东风牵引车出口等举措，将“湖北制造”深度嵌入国际产业链。

汽车产业三网融合：

构建汽车链上生态圈

汽车制造与服务是湖北省支柱产业之一。集团紧扣湖北省打造万亿级汽车产业集群的战略目标，积极推动汽车产业强链补链、数智赋能，先后出资组建长江汽车供应链与长江车百链两大汽车供应链平台。

作为全省唯一覆盖“天网+地网+商网”的汽车供应链体系，车百链平台已吸引东风系、吉利系等龙头企业入驻，形成覆盖芯片、动力电池、智能座舱等前沿领域企业生态圈。线上，长江车百链实时匹配供需信息，注册企业数超2.1万家，60%新增企业聚焦新能源与智能化领域;线下，长江汽车供应链全年出口整车超2700台，带动13亿元贸易额，新设的长江绿能子公司更在经开智汽园区落地，标志着新能源汽车出海又迈出一步。

四大平台的协同发展印证了“政府引导+市场运作”模式的强大生命力。湖北楚象、湖北国控通过大宗商品供应链的稳链强链，为实体经济筑牢根基;汽车供应链体系则通过三网融合，推动传统制造向“智造+服务”转型。下一步，集团将坚定不移立足主业，积极配合国家战略实施，持续支持四大供应链平台建设，以供应链、互联网思维和方式推动形成新的供应链模式，为推进中国式现代化湖北实践贡献力量。